機械接合式無桿氣缸/基本型 MY1B-Z1

●負載重量：最大提高30%，允許力矩：最大提高30%

  *與現有產品MY1B比較

●與現有產品MY1B的安裝尺寸相同
機械接合式無桿氣缸／基本型 MY1B 系列:內置調整螺栓和液壓緩沖器3種行程調整單元

相關產品減速控制器 DAS 系列通過2速控制，縮短工作節拍時間可緩解行程末端的沖擊 緩沖時間調整緩沖強弱調整行程第1速度第2速度動作時間通過氣缸的2速控制，可調整減速位置（緩沖時間）和第2速度（緩沖強弱）
緩沖能力:緩沖的選定<氣緩沖>在機械接合式無桿氣缸上，氣緩沖為標準配置。具有較大動能的運動活塞在行程末端停止時，會對氣缸造成沖擊，氣緩沖機構就是為防止這種沖擊而設計的。但氣緩沖并不是為了在接近行程末端時，讓活塞低速動作。氣緩沖可吸收的負載和速度范圍必須在圖中氣緩沖界限范圍之內。
<帶液壓緩沖器的行程調整單元>當負載/速度超過氣緩沖界限范圍時，或因行程調整需在氣緩沖行程范圍外進行緩沖時使用。L單元當負載/速度在氣緩沖界限范圍內但需在氣緩沖行程范圍外緩沖時，或負載/速度在氣緩沖界限范圍以上、L單元界限范圍以下時使用。
H單元當負載/速度在L單元界限范圍以上、H單元界限范圍以下時使用?！?關于通過調整螺栓調整行程的詳情，請參見本公司產品目錄?！?液壓緩沖器和氣緩沖不可同時使用?！?使用液壓緩沖器時，請將緩沖針閥全開。