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帶保護罩的機械接合式無桿氣缸 MY1□W

簡要描述:帶保護罩的機械接合式無桿氣缸 MY1□W
●通過設置保護罩,改善了防塵和耐水性,并通過側面密封,防止灰塵和水從側面進入

基礎信息

產品型號

廠商性質

代理商

更新時間

2025-11-19

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詳細介紹
品牌SMC/日本應用領域醫療衛生,環保,制藥/生物制藥,汽車及零部件,綜合

帶保護罩的機械接合式無桿氣缸 MY1□W

●通過設置保護罩,改善了防塵和耐水性,并通過側面密封,防止灰塵和水從側面進入

MY1□W系列:
1在灰塵、水滴濺散環境中的防塵耐水性提升。
2側向密封使主體側面的防塵耐水性提升。
3基礎氣缸的可選項也可直接使用。
4在原來的MY1M/MY1C系列上,可后設置罩單元側向密封單元。
5控制全長緊湊設計
6可安裝強耐水性無觸點磁性開關
加在無桿氣缸上的力矩種類
按氣缸的安裝方式、負載、重心位置,有可能產生多種力矩,1坐標和力矩   2 靜力矩 (水平安裝,頂面安裝,壁面安裝,垂直安裝)3動力矩
氣緩沖行程調整單元的吸收能力,緩沖的選定:

<氣緩沖>

在機械接合式無桿氣缸上,氣緩沖為標準裝備具有較大動能的運動活塞,在行程末端停止時會對氣缸造成沖擊。氣緩沖機構就是為防止這種沖擊而設計的。但氣緩沖并不是為了接近行程末端時,讓活塞作低速動作而設計的。氣緩沖能吸收的負載和速度范圍必須在圖中氣緩沖的界限范圍之內。

<帶液壓緩沖器的行程調整單元>

用于在氣緩沖能夠吸收的負載和速度范圍之上以及由于行程調整已處于氣緩沖行程范圍之外而又必須緩沖的場合。

L單元

雖在氣緩沖能夠吸收的負載和速度范圍內,但在氣緩沖行程之外而又必須緩沖的場合,以及超過氣緩沖的允許界限,但在L單元能夠吸收的負載和速度范圍內,都應選L單元。


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